快科技 11 月 6 日音问，在本日下昼举办的小鹏 AI 科技日上，小鹏汽车董事长何小鹏默示：

跟着端到端大模子落地，他们里面思让往常的不错开高速 NOA 的 Pro 版车型，参预到 Max 版块。

小鹏汽车将于 11 月 11 日到 12 月 12 日，对老用户芯片焕新谋划开首众筹，焕新谋划包括智驾芯片和座舱芯片焕新。

其中，智驾芯片焕新处事包为 19999 元，参与车型为小鹏 P7i Pro、G9 Pro/Plus、G6 Pro/Plus、X9 Pro 等车型。

购买后可将原车单 Orin 车型升级至双 Orin 芯片，支撑城市 NGP、AI 代驾等功能，智驾才智会跟着 OTA 升级。

座舱芯片焕新处事包 4999 元，参与车型为小鹏 G3、G3i、P7 等；原车的 820A 车型付费升级至 8295 芯片，车机通顺度普及 2 倍，座舱功能随 OTA 升级。

本次取舍分车型的口头开首众筹，其中，智驾芯片焕新处事包单车型目标东说念主数 1000 东说念主、座舱芯片焕新处事包目标东说念主数 4000 东说念主，一朝众筹支撑达到目标数目，即可开首该车型的焕芯研发状貌。

同期，小鹏汽车也强调，本次众筹升级窗口为 2024 年 11 月 11 日 -12 月 12 日，后续不再洞开众筹。 

众筹告捷后，会坐窝开首升级决议研发及测试职责，抽象排期后，瞻望将于 2025 年 10 月份开首委用职责。

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