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最近，电摩圈不错说得上是搅扰不凡。先是特斯拉推出了性价比超高的电动摩托车，向国内电动摩托车市集投下了一颗重磅炸弹，掀翻了一波询查飞扬。

不久之后，九号公司官微发布了“九号公司与良马集团签署授权”的音书，告示持重和良马好意思满协作。音书一出，良马车主和九号车主齐坐不住了，纷繁启动了各自的戏弄。

有良马车主暗示，天塌了，一醒悟来，“变”九号车主了。

有九号车主兴奋了：九号有了，良马去那里领？

还有一些网名暗示，良马亦然好起来了，能和九号联动了。

不外戏弄归戏弄，这次良马聘请跟九号协作，激发了行业内不少东说念主士的念念考。

01

为什么偏巧是九号？

这两天最最意外中在网上看到个评文书，为什么良马聘请跟九号协作？难说念是因为独一九号的代言东说念主是易烊千玺。

诚然这个谜底看似比拟“追星脑”，但其实却是正中环节。

从名义上看，九号和良马的共同点，如实是齐请了易烊千玺作念代言东说念主。但透过这个活动看到的是，九号和良马相通，齐十分垂后生青耗尽市集。况兼在电动两轮范围，九号在年青耗尽者中影响力如实是能拔得行业头筹的。良马聘请协作九号，对准的也恰是九号在年青市集的后劲。

最最估量，这次良马先给九号绽开一个技巧授权，借机掀开良马在九号耗尽群体中的闻名度及品牌好感度。行为汽车、摩托车范围头部品牌，技巧这种东西良马并不缺。等这些年青的耗尽者们经济实力允许了，是不是就不错计议下良马的电摩，电动汽车了？下一代车主这不就潜移暗化地滚动来了吗？耗尽者“养成”这件事，还得是良马。

至于良马有莫得借助九号来研发性价比电动车的见解，当今从九号发布的协作声明来说是莫得看出脉络的。且良马行为著明的豪华摩托车品牌，短期内也应该不会自降身价干预到千元级市集竞争里来。不事后续跟着电动两轮市集进一步发展，能着实约束到油摩的市集糊口空间的时间，就不好说了。

02

“良马九系”电动越野来了？

说结束良马为什么偏巧选中九号，接下来全球最柔软的细则是两边协作会一款什么相貌的新车呢？

说明此前九号在有关音书中暗示，“九号公司将基于该授权建树和分娩自主产权的具有极端安全功能的改革式电动两轮车，由此开采极具全球市集后劲的新产物范围。”

从这个声明内部，咱们不错看到几个遑急的信息：第一，九号照旧拿到了良马有关技巧授权；第二，两边协作的重心可能主要聚首在安全技巧等方面；第三，新车会是一款面向全球市集的改革车款；第四，新车将由九号研发、分娩。

就九号当今产物矩阵而言，在低功率电动踏板摩托车范围，九号似乎照旧作念到了极致。若是新产物要兼顾“改革性”和“全球性”，那么这款产物是一款跨骑车型的可能性要更大。而纵不雅全球两轮市集发展，这几年越野电摩势头正盛，况兼九号和良马均还未涉入该范围（赛格威Xyber为电自）。未必这次二者协作的新车可能会是一款性能超过的电动越野摩托车？

另外九号在声明中也强调了新车将由九号“建树和分娩”，不错猜想即使协作的新车有“BMW基因”，价钱应该不会和良马我方的电摩相通，动辄定出近10万东说念主民币的售价。

至于而这主要协作的安全技巧方面，良马的电控技巧诚然享誉业内，但九号自研的“鼹鼠系统”照旧在市集上考据过多年。从经济资本上考量，二者在“安全技巧方面”的协作，梗概率应该还会波及到良马领有技巧千里淀的车架、吊挂、制动等其他方面。

03

多家老牌入局

卷翻电摩市集

除了九号和良马，多家老牌电动自行车企业，如雅迪、小牛等也在紧锣密饱读布局进入电摩市集。

10月底，在中国汽车贯通协会摩托车分会以及中国摩托车商会文书处的相沿下，2024中国摩托车联接测评责任组在北京汽车摩托车通顺协会安驾中心，对多款不同价钱区间的电动摩托车进行了全面测试。在测评中，共筛选4款国产电动摩托车进行路试，分袂为：极核AE4锂电版、九号E150 MK2、小牛NX Ultra群众版及小牛NX Hyper赛说念版。

从发布的测试成果来看，现时国产电动摩托车已在技巧和配置上达到海外跳跃水平。这不出丑出洋内各企业在电动摩托车范围中的改革和技巧内卷。

而这次九号与良马的协作，无论是否如所述聚焦于电摩中枢技巧的研发，齐是对行业的一个信号，不仅进一步扩大了九号公司的闻名度，为其产物出海增添便利；而且两边在技巧上的深度协作踏出了九号公司捏续改革，不停追求的风光，也进一步加重了国内企业在电动两轮车技巧研发与改革中的内卷经过。

然则至少当今来看，电动两轮车企业可爱技巧研发、产物性量的晋升，这对关于弘远电动两轮车用户是件功德。至于将来其将呈现何种产物，全球就翘首跂踵吧。

裁剪：Selex

图文着手：EQB电动车履行室、ebike益骑行、BMW良马摩托车中国、

九号、特斯拉

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