总有东谈主在说：日系车时期已夙昔！可就拿本田雅阁来说吧，客岁12月卖出超2.5万台，比Model 3/汉DM等竞品皆要更抢手。自客岁9月底2025款改款上市后，雅阁已完毕4个月正增长的态势，真“越卖越好”。

新款雅阁最快一季度上市

值得一提的是，近期新款雅阁的实车图曝光了。新车有望一季度上市，前脸盘算立场与全新CR- V比拟相通，多边形中网与两侧大灯组如胶似漆，前包围造型加入玄色拦截条，看起来更畅通。此外，侧裙、后包围等处由玄色材质更换为车身同色材质。

新款车型的内饰瞻望不会有较大编削，但树立上有望进行休养。

现金雅阁末端优惠怎样？

不同于新动力车，粗率一个年度小改款皆有可能给到你“推倒重来”的体验感。油车，至极是日系油车，向来小改款老是负隅抗争，是以其实唯有不是很吃新款的前脸的颜，我以为“早买早享受”的挥霍不雅也挺好。

近日咱们对2025款雅阁进行了探店，优惠策略帮巨匠问出来了：当先本年国度发展修订委发布了对于2025年以旧换新策略的奉告，将合适要求的国四排放尺度燃油乘用车纳入可恳求报废更新补贴的旧车领域。是以若是你家里有合适的老车置换成新雅阁的话，是不错享受到1.5万元的补贴的。在1月份购车的，若是当所在政府还未推出补贴策略，广汽本田则对用户进行现金兜底赔偿。

此外，该策略可交流享受广汽本田厂家置换补贴。目下本品牌置换为5000-8000元，非本品牌为3000元。

再看到具体版块的落地价，以我身边这台在店里卖得最佳的次低配车型--2025款锐·T动 260TURBO豪华版，引导价19.78万元，目下落地价为14.8万元。

这个版块呢，亦然我更为推选的、比拟有性价比的版块。它比惬意版贵了一万多元，但多出20多项树立。能拿下偏基础的主动安全功能，比如车谈偏离预警、前哨碰撞预警、L2级提拔驾驶、主动刹车等，另外还有一些实用性树立：前排座椅电动转移、主驾驶头枕、感应雨刷、智能遐迩光灯、8个扬声器等。

店内还展示了一台尊贵版车型，外不雅有不同，升级至18寸的轮毂。内饰上，尊贵版升级了12个扬声器的Bose音响，前排座椅透风/加热功能等惬意性树立也有一些升级。但价钱上贵了一万多两万元，全体来说性价比不高。

若是思买尊贵版的，我以为不如咬咬牙一步到位起初旗舰版，还有更实用的360度全景影像、以及更高阶的是Honda SENSING 360+智能驾驶提拔系统、高精度舆图、二排座椅加热等功能，妥当有一定商务需求，时常跑远程思要远程驾驶更平缓的一又友，优惠后落地差未几在21万元露面。

写在临了

新款前脸有变化，但2025款优惠后却挺香世博shibo登录入口，若是是你，你会采取买现金已经等新款呢？留言接洽下吧！