11月15日，上汽奥迪携奥迪E主张车与A7L、Q6及Q5 e-tron等明星车型登陆2024广州国际汽车博览会。这亦然上汽奥迪初次以AUDI和四环双品牌同台景况参展，全标的展现上汽奥迪油电并进政策下的立异效能，加快鼓动品牌“朝上，立异日”的势能之路，进一步强化品牌科技、年青、立异的“豪华新势力”形象。

行径现场，奥迪中国总裁罗英瀚博士(Dr. Johannes Roscheck)示意，“‘尽在奥迪’这一新的标语得当开启了品牌形象的焕新。此外，豪华电动品牌 AUDI 携其首款主张车奥迪E同台惊艳亮相本届广州车展。这标明咱们的双协作伙伴政策正按推断打算稳步鼓动，同期也愈加将强了咱们践行‘龙套科技启迪异日’品牌内核的甘心。”

AUDI新品牌，专注豪华、智能、电动

广州车展前夜，上汽奥迪得当发布豪华电动品牌——AUDI，这是奥迪115年历史上初次发布新品牌。当作奥迪的全新讲明，AUDI新品牌将专注于豪华、智能、电动出行赛说念，旨在智能科技与想象话语上与四环品牌作念分别，以此来推广奥迪在国内市集的灭亡领土，取得更多国内年青新能源居品用户的怜爱，给中国摧毁者一个确凿豪华又实足智能的豪华新物种。

奥迪E主张车则与AUDI系数完满讲明了‘好意思好意思与共’的协作精髓。奥迪E主张车集外传与立异、豪华与智能为一体，是奥迪年青而逾越的化身。

具体来看，想象上，想象团队玄机地将奥迪绚丽性的想象元素，如动感的车身比例、凸起的轮毂和醒狡计前脸，融入明晰畅达的外不雅想象中，并通过名满全国的想象神志加以重新讲明。奥迪E主张车不仅罗致了隧说念奥迪的前锋想象，同期融入了智能科技感，举例奥迪E主张车一景况的科技格栅，集成了通盘灯光功能模块，空气能源学部件和传感器，赋予车辆极高的辨识度。

智能化上，奥迪E主张车则交融了上汽“中央辘集+区域驱散”的“星河”全栈3.0电子电气架构，车辆已毕了“舱、驾、算、联”四域合一。车内建树了高通骁龙5纳米8295智能芯片，算力高达30TOPS。基于奥迪动态交互想象理念打造的AUDI Assistant智能助手，深度融入了中国用户的使用俗例，通过谎言语模子哄骗，为用户带来了情至意尽的全场景心扉交互随同。

性能上，奥迪E主张车前后轴双电机的总输出功率高达570千瓦，在quattro四驱系统的加抓下，零至百公里加快仅需3.6秒。同期，车辆还配备了Brembo四活塞高性能制动系统，结伙奥迪绚丽性的渐进式转向系统，加之DCC 动态底盘驱散系统和空气悬架，确保极致驾驶性能与乘坐惬意性的完满均衡。奥迪E主张车搭载100千瓦时的大容量电板，CLTC续航里程杰出700公里。而其智能数字平台罗致了800伏超快充架构，10分钟快充即可增多370公里的续航里程。

据悉，异日三年，AUDI品牌将推出三款电动车型，首款B级车型将于来岁年中得当发布。

经典四环，抓续夯实品牌坚毅

上汽奥迪也将同步夯实在传统燃油车板块积淀下的上风，本年前10个月，上汽奥迪累计销量已近3.3万辆，同比增长高达78%，并获利了一群年青、新潮的用户。基于此，上汽奥迪将于明岁首推出上汽奥迪A5L Sportback，。

上汽奥迪A5LSportback继续了与大众车型融合的Sportback轿跑造型，搭配了车型荒谬的多段式海潮腰线与修长的车顶曲线，使车身侧面愈加修长与灵动，同期也保留了第二代A5的无框车门想象。车身比例以长轴距、大轮毂和低趴通顺型车身为脾气，相较国际版车型愈加尖锐动感。

在驾驶体验方面世博shibo登录入口，上汽奥迪A5L Sportback能源操控与国际版块一致，基于PPC平台坐褥，并配备第五代EA888 Evo发动机，搭载奥迪quattro四驱系统，驾控体验进一步升级。智能驾驶上，上汽奥迪与中国泉源科技企业强强联手，基于中国摧毁者的需求，为车辆装备了高等智能驾驶援助系统，令其不仅领有城市说念路及高速公路NOA功能，还能通过OTA技艺已毕功能抓续升级。(中国经济网记者 郭跃；图片由上汽奥迪提供)